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通知要求,要严格执行领导带班查岗和24小时值班制度,发现险情及时、准确上报并启动应急响应;各类生产经营单位发现重大险情要及时采取停产撤人、转移疏散、避险逃生等措施;各类应急救援队伍要时刻保持应急状态,确保一旦发生险情有力有序有效应对处置。责任编辑:张义凌

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对测试路段实行分级管理根据实际道路交通状况及限速情况,《指导意见》对于测试路段实行分级管理,从低到高分为一至三级路段,对于具有不同测试经验、不同测试系统能力的测试企业,可分别允许在不同级别的测试路段进行测试,以确保测试安全。如“首次申请测试的测试主体,仅能在一级路段开展测试工作。累计测试里程超过5000公里,或者累计超过3000公里且近3个月平均脱离间隔里程大于20公里的测试主体,未发生责任交通事故及失控状况的,可向第三方机构申请在二级路段开展测试工作。累计测试里程超过3万公里,或者累计超过2万公里且近3个月平均脱离间隔里程大于40公里的测试主体,未发生责任交通事故及失控状况的,可向第三方机构申请在三级路段开展测试工作。”

相较于募集失败,基金延长募集期的原因不能一概而论。一家中型基金公司内部人士表示,对于债券型基金和ETF等机构投资者占比相对较高的产品来说,机构资金到位的时间也会影响产品募集期的长短。他举例,部分产品正式发行之前,会与机构客户沟通资金到账的时间,但由于实际情况可能出现变更,若提前到账,则基金也有望提前结束募集,反之就会出现延长募集的可能。

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